干粉砂浆设备
干粉砂浆设备

干粉砂浆设备生产线主要是由提升机、预混仓、小料仓、混合机、成品仓、包装机、除尘器、电控柜、气相平衡系统组成。采用双轴桨叶高效混合机，不破坏物料的原始状态，确保了砂浆的保温系数不会因保温原料的形状破坏而降低，确保了产品的保温效果。

典型形式

1.积木式干粉砂浆生产设备
　　是根据生产厂家的厂房和投资规模来设计的。成本低，工艺合理。也需配置自动计量，电脑操作系统。可生产外墙外保温砂浆、自流平砂浆、修补砂浆、防水砂浆、彩色装饰砂浆、内外墙腻子、瓷砖粘结剂、填缝剂等等。适合于中型企业。

2.塔楼式干粉砂浆生产设备
　　可产品质量高、随拌随用、产品品种多、混合均匀度高、生产效率高、先进的控制系统，常用的工艺布局，将所有预处理好的原料提升到原料罐里，原料依靠自身的重力及气浮装置从料仓中流出。经电脑配料、螺杆输送计量称重、混合再到包装成袋或散装车或入成品库储存等工序，全部由电脑控制系统操作。减少劳动量，配料精度高，使用方便。采用封闭式生产，现场清洁、无污染。该种生产线适宜生产普通砂浆：即（砌筑砂浆、抹灰砂浆）；同时可以生产防水砂浆、瓷砖粘结剂、填缝剂、界面剂、腻子等大多数特种砂浆

3.平面式干粉砂浆生产设备
　　平面式布局是相对于塔楼式布局而言的，项目占地面积约为8000~10000㎡（12~15亩），主要设有晒砂厂、烘干厂房、搅拌机、仓库、办公楼、住房等。同时如果场地限制，7.5亩即可。
　　平面式布局相对于塔楼式占地面积相对较大，因为各个设备呈水平状态放置，物料经过各种输送设备依次进入料仓、混合、散装等环节。特点是投资相对较小，高度低，易于安装与维修。介占地面积相对较大，物料经过反复提升输送，能耗高、不易清理。
　　大诚机械设备经销处的干粉砂浆设备很不错，价格很合理，值得选择。 http://www.85375600.cn/index.php/Product/read/id/300
干粉砂浆设备
干粉砂浆设备
干粉砂浆设备

吊篮新旧型对比的不同分析
吊篮新旧型对比的不同分析
引随着国内高层建筑的大量兴建，城市环境美化要求的提高，高空作业电动吊篮普及迅速。在国外发达国家，推广使用高处作业电动吊篮已有40年历史，技术先进，质量可靠，使用安全。我国从八十年代开始参照国外技术，进行国产化设计，逐步投入批量化生产。建筑外墙装饰是一项繁重的综合性工程，施工量大，工期长，使用劳动力多，经济效益低。传统的施工方法有： a、采用简易建筑吊篮施工。从建筑物顶部悬挂钢丝绳，配置吊船，上下移动用手搬葫芦，机具简陋，使用不便，无安全保障，劳动强度大，效率低。 b、沿建筑物立面搭设脚手架。此方法费工、费时，占地面积大，需要钢材多，价格高，运输量大。　高空吊篮的使用克服了上述施工存在的缺点，安装方便，电动升降，作业效率高，占地面积小，配置有工作绳和安全绳，使用安全可靠，适合各种复杂施工环境。如建筑物外墙施工作业和维修装饰作业。在大城市高层建筑、楼房密集区的施工作业，住宅小区的维修粉刷，更能显示其经济、方便、安全、高效的优越性。
教您如何正确您的保养维护吊篮
1、每天工作结束时，做好悬吊平台、钢丝绳和悬挂机构的清洁工作，清理各种垃圾、涂料及表面粘附灰浆杂质。 　　
2、吊篮 （尤其是电力系统）应采取防水、防潮措施，防止受潮进水造成电气短路。 　　
3、地面多余钢丝绳应盘放扎好。吊篮停用拆除后，应将各种绳索、电缆线盘好，分解构件放齐，连接件集中，妥善存放，防止霉变、腐蚀、变形和散失。 　　
4、安全绳的自锁购钩每次使用后，应在弹簧处加防锈滑，保持动作灵活。 　　
5、减速箱及传动装置首次使用三个月后须跟换润滑油，以后每月加一次润滑油，每六个月换一次润滑油。 　　
6、安全锁活动部位每月加一次润滑油。 　　
7、电气短路、电气元件及电线接点处必须保持干燥、清洁，不得有油污积垢。 　　
8、在安全、日常、定期检查中和作业过程中，发现故障或异常时，应立即停止使用，由专职人员进行检修，严禁吊篮“带病”使用。http://www.wx-fh.com.cn/cp/prod1.htm

工作流的发展历史
工作流的发展历史

工作流技术发端于1970年代中期办公自动化领域的研究工作，但工作流思想的出现还应该更早，1968年Fritz Nordsieck就已经清楚地表达了利用信息技术实现工作流程自动化的想法。1970年代与工作流有关的研究工作包括：宾夕法尼亚大学沃顿学院的Michael D. Zisman开发的原型系统SCOOP，施乐帕洛阿尔托研究中心的Clarence A. Ellis和Gary J. Nutt等人开发的OfficeTalk系列试验系统，还有Anatol Holt和Paul Cashman开发的ARPANET上的“监控软件故障报告”程序。SCOOP, Officetalk和Anatol Holt开发的系统都采用Petri网的某种变体进行流程建模。其中SCOOP和Officetalk系统，不但标志着工作流技术的开始，而且也是最早的办公自动化系统。

1970年代人们对工作流技术充满着强烈乐观情绪，研究者普遍相信新技术可以带来办公效率的巨大改善，然而这种期望最终还是落空了。人们观察到这样一种现象，一个成功的组织往往会在适当的时候创造性的打破标准的办公流程；而工作流技术的引入使得人们只能死板的遵守固定的流程，最终导致办公效率低和人们对技术的反感。1970年代工作流技术失败的技术原因则包括：在办公室使用个人计算机尚未被社会接受，网络技术还不普遍，开发者还不了解群件技术的需求与缺陷。

含有工作流特征的商用系统的开发始于1983年至1985年间，早期的商用系统主要来自于图像处理领域和电子邮件领域。图像处理许多时候需要流转和跟踪图像，工作流恰好迎合这种需求；增强的电子邮件系统也采用了工作流的思想，把原来点对点的邮件流转改进为依照某种流程来流转。在这些早期的工作流系统中只有少数获得了成功。

进入1990年代以后，相关的技术条件逐渐成熟，工作流系统的开发与研究进入了一个新的热潮。据调查，截至1995年共有200多种软件声称支持工作流管理或者拥有工作流特征。工作流技术被应用于电讯业、软件工程、制造业、金融业、银行业、科学试验、卫生保健领域、航运业和办公自动化领域。

1993年8月，工作流技术标准化的工业组织-工作流管理联盟（WfMC）成立。 1994年，工作流管理联盟发布了用于工作流管理系统之间互操作的工作流参考模型，并相继制定了一系列工业标准。

关于工作流技术的学术研究也十分活跃，许多原型系统在实验室里开发出来，人们从工作流模型、体系结构、事务、适应性、异常、安全、语言、形式化、正确性验证、资源管理、开发过程等各方面对工作流技术进行探讨，大量论文被撰写出来。

尽管工作流技术取得了进步，但理论基础的研究还很不够。现有的工作流管理系统从功能、可靠性、健壮性上与数据库管理系统无法相提并论。

进入2000年以后，随着Web服务技术的兴起，多个标准化组织制定了各自和工作流技术相关的Web服务标准，如XLANG，WSFL等。 2002年8月，IBM，Microsoft为等企业联合提交并发布了BPEL规范。 http://www.worksite.com.cn
工作流
工作流
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关于协同OA几个问题的探讨
关于协同OA几个问题的探讨

前几天，在一个CIO社区上跟好友探讨了OA的几个问题，把我的观点复制过来，请网友们批判一下吧：

个人感觉OA必然要向平台化的方向发展，因为OA在将来是要作为企业的一个信息中枢存在的，也就是一个真正的协同平台，一方面企业要在这上面快速开发各种新的应用，另一方面它要整合其他业务系统的数据集中呈现给管理者。

OA是唯一能够贯穿企业整个管理体系的软件，所以它应该是一个中心平台，而且偏于管理。 现在OA厂商的所谓行业版确实是噱头，只是同一套表单和流程改个名字而已，功能都一样，遇到房地产企业就是房地产行业版，遇到制造型企业就是制造行业版，没有实质性的意义。

但OA在将来绝对不是纯行政性的管理软件，必然涉及大量的业务管理，只是不是纯业务管理，如进销存、crm之类的，而是流程+表单+事务之类的业务管理，这种管理是无法用一种专业软件来实现的，或者用专业的软件来实现成本很高，实施很复杂。

至于绩效考核，这个就有趣了，很多企业是行政或人事部在选型，他希望有个绩效考核管理，但绩效考核几乎是所有软件里面最复杂的应用了，因为每个公司的考核方式都不一样，于是软件公司只好做一个打分形式的绩效考核，或者按通用的360度之类的理论做一个模型来应付用户，你看，我有这个功能呢，跟你的要求不一样？好办，我们二次开发吧。至于完全依赖于OA里面的数据来考核，我觉得是lang lang later。

说到SAAS，个人感觉OA也不太适合这种模式，一则OA里面有大量的文档在流转和保存，对服务器空间要求很大；二则OA是大规模用户应用，对服务器负载压力很大；三则OA里面其实也有很多敏感性资料，用户也是不放心放在别人那里的。

事实上，我一直就觉得企业管理软件就不适合SAAS这种模式，呵呵。当然，行业的大发展不是我这种凡夫俗子所能够揣摩的。

最后，我也觉得OA的发展空间实在太大了，重要的是这个行业是中国企业占主导的，我喜欢。至于将来这个软件叫OA，还是叫协同，我想并不重要。 http://www.worksite.com.cn
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北京搬家公司提示很多人搬到新家后
北京搬家公司提示很多人搬到新家后

北京搬家公司提示很多人搬到新家后，就会抉择新的家具，很多就得家具 只是旧了一点，然而还是很好用，当废品卖确凿惋惜，那么搬家后，怎样解决闲置物品呢？上面一个故事，或者会带给你一些启发，最早成立这家店是因为搬家发作了少量闲置的物品，店主意明于是萌发了开一家二手物品店的企图。“他人家肯定也有一样的问题，闲置物品卖给废品站不情愿，但又不晓得谁家须要。
　　　这家位于百万庄东口的“二手物品淘宝店“很不起眼，但人们走进店里立刻能被各个年代的物品所吸引。想要时兴的物品，这里有电子书、数码相机、施华洛世奇水晶。想找念旧的物品，这里也有印有大红喜字的暖水瓶、老式胶卷相机，甚至红灯牌老唱机。镇店之宝是一台“华生牌“黄铜扇叶的老式电扇，被店主本人珍藏了起来。店里最年青的寄卖者是个8岁的小男孩，把本人40多个玩具汽车放在这里寄卖，每个1元钱，连合同都是爸爸代为签字的。小男孩的爸爸教他售卖旧物理财：只要把旧玩具卖了换成钱能力再买新的。岁数最大的顾客80多岁了，打电话叫店里把本人的旧货取回去卖。北京网站建设
　　　 有一次，一个顾客在店里转了4个小时，一次抱走了4000多元的十几件物品。有买就有卖的，新年时，这里的货源最多，很多人单位年会刚发了货色立刻就会拿来变现。居北京搬家公司站统计，杭州均匀每天都有近百户搬家的业主，其中每家都有一些闲置的物品，把这些闲置的物品集合起来，找到适宜的购置人群，从而发作不少的利润。
http://www.xdbjgs.net/
北京搬家公司电话
北京搬家公司

解除您异地搬家的忧愁
解除您异地搬家的忧愁

现在看看搬家行业，发展太迅速，各大型搬家公司也迅速崛起。尤其是海淀搬家公司发展速度堪称惊人。随着生活节奏逐渐加快，随处可见的是异地办公的人，而异地搬家的人也不在少数。各大搬家公司为了适应市场的变动，也适时推出长途搬家的业务。而对于很多需要长途搬家的顾客来讲，怎样才能更好的实现长途搬家还不是很了解。

海淀搬家公司业内人士为您详述异地搬家的托运常识： 铁路托运程序：
（1）到验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人；
（2）正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚，按照货物包装标准到打包处打好包装；
（3）持已填好的托运单到司磅处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章；
4）持托运单到制票窗口制票，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。
航空托运注意事项：
（1）托运人应填写托运书，持本人身份证或其他有效证件到航空公司办理托运手续，必要时出具单位介绍信；
（2）托运人应对所填货物托运书中的各项内容以及所提供资料的真实性和准确性负责；
（3）对于运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，托运人应分别填写货物托运书。
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工作流发展历史
工作流发展历史
工作流技术发端于1970年代中期办公自动化领域的研究工作，但工作流思想的出现还应该更早，1968年Fritz Nordsieck就已经清楚地表达了利用信息技术实现工作流程自动化的想法。1970年代与工作流有关的研究工作包括：宾夕法尼亚大学沃顿学院的Michael D. Zisman开发的原型系统SCOOP，施乐帕洛阿尔托研究中心的Clarence A. Ellis和Gary J. Nutt等人开发的OfficeTalk系列试验系统，还有Anatol Holt和Paul Cashman开发的ARPANET上的“监控软件故障报告”程序。SCOOP, Officetalk和Anatol Holt开发的系统都采用Petri网的某种变体进行流程建模。其中SCOOP和Officetalk系统，不但标志着工作流技术的开始，而且也是最早的办公自动化系统。
1970年代人们对工作流技术充满着强烈乐观情绪，研究者普遍相信新技术可以带来办公效率的巨大改善，然而这种期望最终还是落空了。人们观察到这样一种现象，一个成功的组织往往会在适当的时候创造性的打破标准的办公流程；而工作流技术的引入使得人们只能死板的遵守固定的流程，最终导致办公效率低和人们对技术的反感。1970年代工作流技术失败的技术原因则包括：在办公室使用个人计算机尚未被社会接受，网络技术还不普遍，开发者还不了解群件技术的需求与缺陷。
含有工作流特征的商用系统的开发始于1983年至1985年间，早期的商用系统主要来自于图像处理领域和电子邮件领域。图像处理许多时候需要流转和跟踪图像，工作流恰好迎合这种需求；增强的电子邮件系统也采用了工作流的思想，把原来点对点的邮件流转改进为依照某种流程来流转。在这些早期的工作流系统中只有少数获得了成功。
进入1990年代以后，相关的技术条件逐渐成熟，工作流系统的开发与研究进入了一个新的热潮。据调查，截至1995年共有200多种软件声称支持工作流管理或者拥有工作流特征。工作流技术被应用于电讯业、软件工程、制造业、金融业、银行业、科学试验、卫生保健领域、航运业和办公自动化领域。
1993年8月，工作流技术标准化的工业组织-工作流管理联盟（WfMC）成立。 1994年，工作流管理联盟发布了用于工作流管理系统之间互操作的工作流参考模型，并相继制定了一系列工业标准。
关于工作流技术的学术研究也十分活跃，许多原型系统在实验室里开发出来，人们从工作流模型、体系结构、事务、适应性、异常、安全、语言、形式化、正确性验证、资源管理、开发过程等各方面对工作流技术进行探讨，大量论文被撰写出来。
尽管工作流技术取得了进步，但理论基础的研究还很不够。现有的工作流管理系统从功能、可靠性、健壮性上与数据库管理系统无法相提并论。
进入2000年以后，随着Web服务技术的兴起，多个标准化组织制定了各自和工作流技术相关的Web服务标准，如XLANG，WSFL等。 2002年8月，IBM，Microsoft为等企业联合提交并发布了BPEL规范。http://www.worksite.com.cn/page/products/intelliflow.html
工作流
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丰台搬家公司
丰台搬家公司
丰台搬家公司是北京搬家公司中的优秀搬家公司。旗下有丰台搬家公司分部和石景山搬家
公司分部，宣武搬家公司分部。北京利康搬家公司是北京最早成立的搬家公司之一，公司始建
于1996年，是北京市最早的几家搬家公司。在搬家行业我们已经积累了丰富的搬家经营。为广
大客户提供最优质的搬家服务，是我们的宗旨。我们以最优质的服务和诚信的信誉赢得了广大
新老搬家客户的好评和首肯。再以往的日子里，我们将以更好的服务奉献给我们的新老客户。
北京利康搬家公司提供公司搬家，个人搬家，政府单位搬家， 长短途运输，拆装家具，钢琴搬
运，空调移机，仓储周转等服务。现有多部各种搬家运输车辆，在北京市各区县均设有搬家分
部。经过多年的运营已探索出一套完善的经营管理制度和合理高效的搬家运作流程。目前，我
们拥有一支训练有素的搬家队伍，他们都经过严格的专业搬家培训，熟练掌握物品的包装、拆
卸及搬运的技能，让客户在搬家时省心、放心。
丰台搬家公司教您长途搬家常识

丰台搬家公司提示您 当您长途搬家时的常识和注意事项：

1、冰箱 搬家前一天将插头拔去，除霜以去水份，搬移新居定位后，请放置30分钟后再行通电
。
2、电视机 先用棉被捆邦于萤幕上保护；再用胶带将电视插头绑好固定。

3、电脑 把你的所有文档都存入软盘或压缩文件，用电脑专用的箱子和保护材料装好，要注意
远 离电视、音响和其他一些可能产生磁场的电器；若没有，要用泡沫块装好并放入纸箱里（比
如聚笨乙 烯沫塑料、毯子、折皱的纸等），在外面注明电脑。

4、打印机 用原来的箱子装好，把调色板和托盘从激光器或喷墨打印机上取下业，再用一张纸
插 入针打印机的压纸卷筒内。

5、照明器具 先将灯具装箱，并且在灯具周围放些报纸让其固定；不用封盒，使搬运者能看见
。
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OA的误区
OA的误区
误区一、认为OA就是行政办公，就是收发文。
针对政府机关来说，这有一定的价值，但是对企业来说价值不是很大。
在OA刚刚出现的时候，政府和事业单位的确是OA的主要用户，OA还没有进入企业。所以人们认为OA并不能解决企业管理层关心和控制企业运营过程中关键业务过程的作用，也没有帮助员工有效的辅助到他们的日常办公。但是伴随着OA的逐步发展，企业成为OA应用的广泛对象，OA也不再停留在传统的收发文系统或行政办公系统，oa发生了质的变化。所以泛微认为OA作为办公系统，它需要结合不同的部门和岗位、人员，成为他们的个性化的办公系统才有生命力。 　　
对于管理层来说，办公审批（不仅指公文，更多的管理流程和业务流程的审批）以及员工输入的数据汇总为不同权限的报表就是他们的办公系统。对于其他部门来说，他们除日常行政办公支持外，更需要他们的日常的业务流程的审批（如采购流程，合同审批，出差，借款，资金的审批），这些资源与信息的协同运作，才能构建适合现代企业运作和应用的协同办公OA产品。 　　
误区二：认为OA只是文件的审批和管理。
目前市面上的很多的OA是采用非关系性型数据库，主要是基于lotus平台，该平台是封闭式的平台，是文档型数据库，在技术上存在很多先天性缺陷，一般应用于早期政府的收发文，目前政府信息化招投标也基本上是向j2ee平台架构过渡。在国外lotus主要是应用于邮件服务器。泛微认为OA不仅仅是文件的审批和管理，关键是作为企业管理软件进行企业管理最终一定要跟财务发生关联，才能最大化发生作用。比如：在OA的应用企业中，很少企业抛弃报销，借款，付款等审批流程。因为报销与手工实现的方式有根本性的变革。手工审批各审批环节都需要手工签字才能逐步走到下一个环节。
而电子化报销流程的好处是把管理和财务的职能进行了区分，作为审批层主要是关心该事务允不允许发生，允许发生多少。而财务的职能是判断该事务发生的凭证（发票）是真的还是假的，是不是超过财务报销的标准。所以电子化流程是电子单据和凭证分别走，凭证只需要财务审核就可以，管理层通过电子单据填入的数据作为审批依据进行快速审批，不用在凭证上审批，这样可以支持领导远程报销审批，当然电子化审批流程需要从技术上能提供方便的报销依据供领导判断和审批，这样可以快速解决员工财务费用报销流程处理复杂困难的问题，很多企业是通过首先应用财务报销流程推动公司整个流程的应用。深圳的OA系统建设公司多如牛毛，据不完全统计，在深圳区域做OA系统的公司多达两千多家，而专业从事OA系统建设的公司又多达几十家，如果说比较专业化的OA系统建设公司，在深圳区域赢客创想网络技术股份有限公司是目前为止OA系统建设领域比较专业化的OA系统制作公司，赢客创想制作的OA系统在深圳众多领域都获得过良好的市场效应。
误区三：认为OA是ERP的一部分，认为OA很简单，是从属于其他系统。
OA的管理思想与ERP完全不一样，ERP主要注重在物料，物流，资金的管理，是以结果为导向。OA与ERP的发展思路和管理思想完全不一样，OA注重对人和过程的管理，通过管人来管理具体的事务，这些事务每天都可能在变化，所以OA强调灵活性和协同性。因为企业人与人之间的协同是需要流程来规范。所以OA的核心是以人力资源为核心（人力资源主要是进行权限和安全体系的控制），以工作流为血脉的核心平台，在该平台上再搭建其他的应用功能模块，同时OA的牵涉的范围比ERP要广得多，涉及到各个部门的应用，所以OA需要门户，不同用户，不同权限的人进入系统看到的都是与他们工作相关的信息，没有权限的信息都看不到。
作为管理层门户是汇总员工平时工作信息生成统计报表为管理提供决策支持，以及所有审批的信息都汇总到管理层门户。同时管理层也可以通过宏观数据监控和查询到微观数据。所以OA现在的发展趋势是成为协同管理平台，作为管控内部资源和外部信息交流的平台与ERP构成了企业信息化的基石。 http://www.worksite.com.cn/page/products/autospace.html



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北京公交驾校服务与优势
北京公交驾校服务与优势

公交驾校始建于1954年，现隶属于北京巴士传媒股份有限公司。于2001年12月通过 ISO9001 ： 2000 质量管理体系认证。 2004 年 3 月改制后更名为北京市公交汽车驾驶学校有限公司。现有各类教练车500余部，包括大型京华客车、桑塔纳、捷达手动、富康自动档小型客车等，提供多种培训方式，供不同需求的顾客选择。建校至今,已累计为社会各界培训合格驾驶员40余万人。 　　
1993 年公交驾校筹资 5 千余万元，在大兴区黄村镇狼垡地区建成了占地 700 余亩，环境优美、设施完备、科目齐全，可同时容纳千余部教练车训练、考试、场校合一的大型国有现代化星级驾校。 　　
公交教练场距四环路世界公园出口不到3公里，离五环路狼垡出口仅1公里。交通便利，480路、937支线、944路支线、967路、913路等公共汽车可达驾校，另有公交驾校几十部空调班车，每 天多条路线往返接送学员。
1993 年公交驾校筹资 5 千余万元，在大兴区黄村镇狼垡地区建成了占地 700 余亩，环境优美、设施完备、科目齐全，可同时容纳千余部教练车训练、考试、场校合一的大型国有现代化星级驾校。 　　
公交教练场距四环路世界公园出口不到 3 公里 ，离五环路狼垡出口仅 1 公里 。交通便利， 905 路、 913 路、 922 路、 937 支线、 944 路支线、 967 路公共汽车可达驾校，另有公交驾校的四十余部空调班车，每天分十几条线路往返多次接送学员。
公交驾校倡导诚信服务，本着以人为本的精神，尽最大努力为学员快乐学车提供方便。现有各类教练车 600 余部，包括大型京华客车、桑塔纳、捷达手动、富康自动档、自动档小型客车等，并精心设计了多种培训方式，供各界不同需求的顾客选择。市内各城区近百处报名点提供就近报名、一费到底的一条龙式消费服务，是北京市质量协会推荐的“行业代表”和“守信企业”。
http://www.xcmc.com.cn/bj/gongjiao/

杭州驾校学车必看
杭州驾校学车必看

很多学员都存在一个“怕”字。怕什么呢？有的知道自己怕什么，有的不知道自己到底怕什么
。就象我们小的时候怕鬼一样，自己到底怕什么不清楚。害怕心理从一开始准备学车就开始了
，怕自己学不会，怕选一个不好的驾校再分一个不好的教练那就更可怕了，怕自己笨学不好，
更怕教练说自己笨，总之一个“怕”字。学车选驾校上杭州驾校网。

那如何解决呢？首先就是我们要解决一个思想问题，就是不要先想着怕这怕那，而是去想着如
何去消除这些怕。比如怕选不到一个好的驾校、好教练，就去东打听西打听跑过来跑过去最后
听烦了、跑累了这下下决心了。什么决心呢，决心随便选一个驾校得了也不管好不好，因为各
驾校都各有优缺点，不知道哪个好，结果上当。那应怎么选呢，首先确定自己选杭州驾校的条件再
挑2-3个离家近交通方便的驾校看看是否符合自己的择校条件，没有的话再向远的方向找，找到
后再问问工作人员，听听学员说，看看教练如何教学员来确定.

学员上车后除了怕字以外就是对车辆的认识问题。就是认为开车和平时处理问题的思路一样，
等到时再做。怕的问题好解决，多做几次熟了就不怕了。就这个认识问题不是一时半会就能解
决的，它是一个人十几年、几十年形成和养成的。到驾校教练一说就改了这是不可能的。办法
也有，就是靠自己的毅力去解决，教练只能通过训练帮你认识这个问题，但是不能帮你解决这
个问题，那就是提前量的问题，提前打轮、提前踩刹车等等。大多数学员通过训练都能体会到
并改正，但重视度不够。到了马路上就易追尾。
再一个就是考试时的思路。杭州驾校多数学员主要是指第一次考试不过的学员都是想着怕，而不是想着我如何去做才能做好通过考试。主要是怕考不过怎么办，你说考不过能怎么办呢，只有再考一次没有别的办法。所以这时候不要去想如何考不过，而应想着我如何去做才能考过。简单吧！大家不要把考试这个问题看得太严重了背上思想包袱，从而头晕脑涨影响考试。
http://www.xcmc.com.cn/hz/