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豪华车,富贵人开的车
发布时间:2010/1/30  阅读次数:2046  字体大小: 【】 【】【

  有统计数据表明,预计到2009年,中国奢侈品消费市场规模将增至120亿美元,将超过日本成为全球第一。而定制限量版的尊贵感,更代表奢侈品消费中顶尖的需求。一线奢侈品大牌与豪华车企的跨界合作,催生的是更加华丽的梦想,推动狂热的顶级购买力。

  一个是久负盛名的品牌,一个是颇有传奇色彩的汽车制造商——在当今汽车行业的背景下,两者的再度联手证明了即使历经几十年的风雨沧桑,经典的东西也总能传承下来,留于世上。

  

埃托里·布加迪 VS. 埃米尔·爱马仕 1920  

  
  

  埃托里·布加迪(Ettore Bugatti)和埃米尔·爱马仕(émile Hermès)的初次合作是在1920年代,当时埃托里为首辆Bugatti Royale汽车定制了一套行李箱。近八十年后,在2006年优雅汽车展(Pebble Beach Concours d’Elegance)上,布加迪和爱马仕的传人们再次相遇。

  “艺术—形式—技术”,布加迪这种仿若神话般的设计传统彰显出这一品牌旗帜鲜明的价值理念,而其对于汽车制造工艺的精益求精更是一如既往。如今,两大品牌更是互相交流着它们在各自领域里的专业知识、独特技巧和精湛工艺,这种合作就像埃米尔与埃托里初次邂逅时一样激动人心,彼此也都获益良多。

  这种合作从两个人的友谊开始,直至今日演化成一个现代工业设计项目,这也是布加迪汽车彰显品牌个性新计划的一部分。威龙·爱马仕特别版:Bugatti Veyron Fbg par Hermès不仅是布加迪复兴史上一块重要的里程碑,而且也是爱马仕与布加迪两大品牌——一位“热爱汽车的马鞍制造者”和一位“热爱马匹的汽车制造商”之间的一次前景广阔的倾情合作。

  布加迪与爱马仕的精诚合作是一个开端。其后,更多的汽车品牌与奢侈品品牌、一线设计师合作,现代汽车通过与Prada的合作来提高自身的品牌形象,英菲尼迪牵手路易威登推出混合动力概念车Essence向20周年献礼,乔治·阿玛尼为奔驰设计出“任何场合都可驾驶”的阿玛尼CLK,范思哲以希腊风情为主题打造兰博基尼LP640特别版,就连优雅象征的香奈儿,也展现了对澎湃动力的膜拜,打造豪华运动概念GT跑车。

  理念共享,设计互融。这些跨界合作的产品,无疑是向制造工业的共同致礼。

  

MINI COPPER VS. 保罗·史密斯  

  
  

  1997年,作为MINI诞生40周年的献礼,MINI邀请了三位时尚大师设计了三款绝无仅有的MINI,其中此款由著名时尚大师保罗·史密斯设计出来的车型最为绚丽,此车一经诞生,便使MINI成为了设计文化与个性主义的一个符号与象征。

  车头中间位置镶嵌了Paul Smith徽章,代表了其在MINI家族众车型中不一般的地位。引擎盖两侧粗壮双凸线条下延到前大灯,为车头增添了不少的肌肉感以及阳刚之气。车头增添了四盏圆形照明灯,令小MINI有了一点的拉力味道。从侧面看,MINI Paul Smith简直就是一件艺术品,条纹的设计令整车看起来绚丽惊艳。MINI Paul Smith整车复古味儿十足,银色镀铬的后保险杠仿佛把你拉回20年前,圆圆的、丰满的尾部以及立体突出的尾灯透出了可爱气息。

  Paul Smith对MINI向来就是非常喜爱,从他1997年的时装系列的极富个性设计中提取灵感,这辆车最后被喷上了26色86道彩色条纹,时尚艺术的外观设计让当时每个人都非常震惊。

  

  

布加迪 VS. 爱马仕 威航特别版

  
  

  4300万,这已经能够买一座别墅的价格却实实在在地成为布加迪威航爱马仕特别版的标价。这款爱马仕版本布加迪威航与普通版本的不同之处,是拥有爱马仕最好的皮具和手工以及经典的纹饰。爱马仕的设计师加布里埃尔佩兹尼为布加迪威航16.4重新诠释了双色车身设计,发动机舱盖的颜色一直延伸到驾驶室的内侧,然后在尾翼的水平高度上重现。车内表面、座位、仪表板以及后备箱均铺设了小牛皮,并且配有爱马仕的工匠们手工制作完成的储物箱。

  威航爱马仕特别版的生产速度为最快每月1辆,计划生产不超过24辆。

  

香奈儿 VS. 概念GT跑车  

  
  

  作为世界潮流时尚品的领军者——香奈儿,也涉足汽车领域,推出了一款豪华运动概念车型。

  这是一款2+2座位GT概念跑车,在突出其典雅的同时,该车又不乏动态性。这款概念车的外观设计延续了香奈儿品牌标志的主色调,为黑色和白色的对比色调。这款概念车同样也受到了艺术装饰设计以及未来派建筑学的启发。其前挡风玻璃从前引擎罩开始,与侧车窗相连,向后一直延伸到车位;U形的前车灯贯穿了整个车身前脸。车厢内部则以鲜亮的红色作为主色调。

  诸多年轻的设计者为了展示自己的才华,通常是为现有的汽车品牌设计概念车型,并通过各种展示来获得认可,这款香奈儿运动概念车由韩国弘益大学一名学生设计,目的是为了取得大学毕业的学位。

  

兰博基尼 VS. 范思哲 LP640特别版

  
  

 兰博基尼与意大利国际时尚品牌范思哲在2008年再次联手推出了murcielago LP640特别版。这并不是双方的首次合作:早在2006年,双方就合作推出了10款LP640双门跑车,并且为一家慈善基金生产了一辆黑色的敞篷跑车。

  这款全新范思哲特别版跑车在米兰时装周上被揭晓,与之相搭配的还有一系列全新的兰博基尼-范思哲精品,包括皮革箱包、手套、驾车专用鞋、钥匙圈、帽子以及腰带等等。亮白色的外观展现了范思哲所要表达的希腊风情主题。内饰上,座椅采用了黑白皮革,超级柔软舒适,除此之外,仪表板、车门以及中控台上也包裹了皮革,并采用了手工刺绣。至于动力配置方面,该车搭载了众人熟悉的6.5L V12引擎,可输出功率471kW,扭矩为660牛·米。

  这款车型全球限量销售20辆。

  

英菲尼迪 VS. 路易威登 Essence概念车

  
  

  英菲尼迪品牌为庆祝成立20周年而诞生的Essence概念车,也是汽车与奢侈品牌合作的又一经典。Essence概念车除了拥有令人屏息的外观造型与完美比例,泾渭分明的内饰设计,441 kW,Hybrid油电混合动力系统,以及多项先进科技之外,最为特别的是它还选择与法国知名皮件品牌Louis Vuitton合作,为Essence概念车量身定做一组三件式的专属皮件。包括两组公事包,以及一件大型皮箱,恰可完美置于Essence概念车的行李箱内。车主仅需按下钥匙上的按钮,Essence概念车的尾门便会自动开启,同时行李箱底板也会自动向后延伸,供车主轻松便利地取放专属皮件。相信届时投在行李箱上的羡慕眼光一点也不会比投在车身上的少。

  

现代 VS. Prada 劳恩斯特别版  

  
  

  现代 VS. Prada 劳恩斯特别版

  在今年举行的首尔车展上,现代汽车发布了一款与意大利奢侈名牌Prada合作的劳恩斯车型。现代劳恩斯Prada特别版由现代位于Namyang的R&D设计中心和Prada在意大利的设计中心共同设计制作,采用20英寸铝合金轮毂设计,外观涂装采用磨砂效果深蓝色,同时融入钛金属和黄金石点缀。内饰部分,素白的铺陈采用摩洛哥真皮和多处金属质感以及实木装饰件。现代劳恩斯Prada特别版仅打造三台,其中一台将被现代汽车留作收藏,另外两台则会用于慈善拍卖,Prada也成为最新一个与汽车合作的奢侈品牌。

  

奔驰 VS. 乔治·阿玛尼 CLK敞篷特别版

  
  

  在2004年巴黎车展上,梅赛德斯·奔驰展出了由著名时尚先锋、意大利的时尚设计师乔治·阿玛尼参与设计的一款CLK系列敞篷车。“我们很快就找到了共同语言”,乔治·阿玛尼说,“亲眼看着梅赛德斯—奔驰把我的设计变成现实,这真是一种令人着魔的感受,结果不言而喻:非常成功!”

  由于受到来自展台前的热烈反响的鼓舞,奔驰公司决定用一款产品给这些设计画上完美的句号。这款阿玛尼版CLK是在CLK 500基础上发展而来的,它可不是只有绚丽外表的绣花枕头。拥有V8心脏的这款限量版CLK最大功率225kW,0—100km/h加速时间为6.2秒。底盘和车内各种安全装备也完全来自奔驰科技,外形上还多处借鉴了AMG的特征,像前后扰流板和侧面的扰流槽等。

  该车也成为阿玛尼在服装设计之外又一经典作品,全球仅限量发售100辆。

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